Mit dem Shooting Brake Z9 GT und dem luxuriösen Van D9 startet BYD seine neue Nobelmarke Denza jetzt auch in Europa. Hightech, Leistung und Komfort – auf Porsche-Niveau?
Design – europäisch inspiriert, futuristisch interpretiert
Der Z9 GT präsentiert sich als aufregender Shooting Brake mit sportlich-aggressiver Front, geschlossener Nose, Matrix-LED-Scheinwerfern und kraftvoll gezogener Motorhaube. Am Heck trifft eine durchgehende Lichtleiste auf geschwungene Linien und ein aerodynamisches Bumerang-Design – irgendwo zwischen französischem Chic und britischem GT-Stil. Ein sportlicher Diffusor, ein markanter Dachspoiler und elegante Kurven lassen Porsche-Vibes aufkommen, auch wenn das Konzept nicht völlig neu ist.
Innenraum – digital, luxuriös & clever durchdacht
Im Innenraum setzt Denza auf digitale Opulenz: Ein riesig wirkendes Zentraldisplay dominiert das Cockpit, flankiert von diversesten Displays bis hin zu den Außen-Kameras und einem Head-up-Display. Für die Fondpassagiere gibt’s eigene Entertainment-Screens, gesteuert über Touch oder Gesten. Die Materialien? Edles Leder, Echtholz und gläserne Designelemente – akzentuiert mit stufenlos regelbarer Ambientebeleuchtung. Sitze mit Massage- und Belüftungsfunktion sowie ein Premium-Soundsystem sorgen für echten Lounge-Charakter. Der Frunk ist praktisch für kleine Ausflüge – perfekt für den spontanen Trip ans Meer.
Technik & Plattform – festhalten!
Herzstück ist die neue e³-Plattform mit gleich drei Elektromotoren – zwei an der Hinterachse, einer vorne. Satte 965 PS und 1.150 Nm drücken den Z9 auf bis zu 240 km/h – und das mit elektrischem Allradantrieb. Der 100-kWh-Akkusoll bis zu 600 km Reichweite (WLTP) ermöglichen. Dank Cell-to-Body-Integration ist die Batterie direkt mit der Karosserie verbunden, was Steifigkeit, Sicherheit und Effizienz erhöht. Dazu kommen Technologien wie eine variable Allradlenkung, eine Kurvenstabilisierung sowie die „Krabbengang“-Funktion – bekannt aus dem Hummer EV – für maximale Wendigkeit auf engstem Raum.
Marktstart & Ausblick
Vorgestellt wurde Denza auf der Design Week in Mailand, der Europa-Start des Z9 GT folgt 2025. Günstig wird’s nicht: Die Preise dürften bei über 70.000 € starten – mit Premium-Ambitionen eben.
Fazit – Porsche aus Fernost?
Der Denza Z9 GT zeigt, was BYD im Luxussegment draufhat – maximale Leistung, futuristisches Design und ein Tech-Feuerwerk. Ob das für Mercedes, BMW oder Porsche zur echten Gefahr wird, entscheidet der Preis und somit Markt. Aber: unterschätzen sollte man Denza definitiv nicht.
Was meint ihr – würdet ihr Denza fahren?
