Dass VW den MEB-Baukasten auch an Ford weitergibt, ist bekannt. Wie genau das erste Modell, das Ford nun auf der Plattform von VW ID. 3 und Co. baut, aussieht, wissen wir indes erst seit heute. Und auch der Name des neuen Modells wurde erst jetzt bekanntgegeben – und es ist ein alter Bekannter.
Der neue Ford Explorer misst „wenige als 4,50 Meter“ und ist damit etwas kürzer als der VW ID.4mit seinen 4,58 Meter. Dennoch sollen ins Gepäckfach des Elektro-SUV von Ford 450 bis 1.400 Liter reinpassen. That’s it. So wesentlich mehr Informationen rückt Ford zum jetzigen Zeitpunkt leider nicht heraus. Ach ja: Den neuen Ford Explorer wird es mit Heck- und Allradantrieb geben. Bei den Leistungs- und Reichweiten-Werten müssten wir uns aktuell wohl am ID. 4 orientieren. Den gibt es mit 150 kW (Heckantrieb) sowie mit 195 kW und 220 kW (Allradantrieb). Verbaut ist eine 77 kWh-Batterie, die für bis zu 530 km Reichweite sorgt. In all diesen Werten dürfte der Ford sich nur wenig unterscheiden.
Tipp: Die größte Auswahl an Wallboxes und Zubehör findet ihr bei “The Mobility House” (www.mobilityhouse.de)
Auf den Markt kommt das neue SUV, das sich zwischen dem neuen Ford Puma und dem Ford Mustang Mach-E einsortiert, schon Ende des Jahres. Preislich könnte er etwas unterhalb des VW ID. 4 positioniert sein.
Galerie
